두산인프라 또 희망퇴직 잡음…이번엔 `금수저` `흙수저` 논란

신입사원까지 희망퇴직을 받아 논란이 된 두산인프라코어에서 최근 일부 두산그룹 임원 자녀들이 계열사로 이직한 것으로 알려져 논란이 확산되고 있다.

17일 재계에 따르면 두산인프라코어에 재직 중이던 일부 인력이 (주)두산 두산중공업 등 두산그룹 내 다른 계열사로 이직했다. 이 가운데 두산그룹 임원 자녀들이 포함돼 있으며 지주회사인 (주)두산 출신 인력도 있는 것으로 알려졌다. 

익명을 요구한 한 두산 관계자는 “임원 자제와 (주)두산 지주 부문 출신들이 경력이나 업무 연관성이 낮음에도 불구하고 이익이 보장되는 사업부로 발령을 받았다”고 말했다. 특히 두산이 미래 먹거리로 생각하고 전력을 다하고 있는 (주)두산 면세사업 관련팀과 성과급 등이 보장되는 두산중공업 등에 최근 두산인프라코어 출신 인력이 다수 배치된 것으로 확인됐다. 

두산인프라코어는 올해 들어 지난 2월, 9월, 11월(기술·생산직) 총 세 차례에 걸쳐 퇴직 프로그램을 실시했고, 이번에 네 번째 희망퇴직을 18일까지 받고 있다. 계열사 간 이동은 주로 지난 9월 이후 두드러진 것으로 알려졌다. 두산그룹은 계열사 간 이동을 ‘사간 전출’이라고 칭한다. 이런 ‘사간 전출’ 내용은 사내 인트라망에 게시되지 않아 가까이 일하는 사람들이 아니고는 알려지지 않고 지나가는 사례가 많다. 최근 사간 전출 규모는 30~40명 정도로 추정된다. 

그러나 일부 임원 자녀들이 포함돼 있다는 내용이 알려지자 희망퇴직하는 사람들의 공분을 자아내고 있다. 

한 두산인프라코어 직원은 “인력 구조조정에도 금수저 흙수저가 따로 있는 것 아니냐”며 분통을 터트렸다. 

그룹 측은 능력에 따른 인사라고 선을 그었다. 두산인프라코어 관계자는 “한 명이라도 희망퇴직 규모를 줄이고자 계열사에 부탁해서 인재들이 이동한 것”이라며 “계열사에서도 능력 검증을 거쳐 뽑아갔다”고 말했다. 

두산그룹 관계자는 “혼란의 와중에 의혹을 제기하는 입장에서는 이런저런 얘기가 있을 수 있다”고 말했다. 그러나 이런 공식적인 해명과 달리 내부에서는 의구심을 표시하는 사람이 많다. 또 다른 두산그룹 관계자는 “능력이 월등히 뛰어나서 살아남았다고 볼 수도 있지만 주변에서는 임원들의 자기 자식 챙기기라고 보는 시각이 더 많다”고 말했다. 

일각에서는 이들이 채용 과정에서부터 우대를 받았다는 의혹이 제기됐다. 두산인프라코어 블라인드 게시판에는 “채용도 쟁쟁한 스카이(서울대 고려대 연세대) 애들보다 ‘지잡대(지방의 잡스러운 대학)’ 잡과(科) 임원 자녀들을 우선으로 뽑아 놓고 면세점으로 제일 먼저 구해가네요” “살아남은 중역 자제들은 잘 있네요”라는 글도 올라왔다.

박용만 두산그룹 회장이 지난 16일 입사 1~2년차 신입직원은 희망퇴직에서 제외하겠다고 밝혔지만 더 큰 문제는 입사 3~5년차 직원들이라는 지적도 나오고 있다. 이들은 30세 전후로 다시 취업전선에 나서기에는 나이가 많기 때문이다. 특히 이들은 결혼 적령기에 있어 상대적으로 상실감이 크다는 지적이다. 

이에 대해 두산인프라코어 관계자는 “3년차 이상은 경력을 인정받아 이직할 기회가 있지만 1~2년차는 경력을 인정받기 어려워 더 어려운 상황에 있다”고 해명했다. 
<기사 출처 : 매일경제>

23세 신입사원도 ‘명퇴’···두산인프라코어 ‘잔인한 12월’

‘사람이 미래다’라는 말 대신 ‘명퇴가 미래다’는 말이 회자되고 있다. 출처:두산


“30대 명퇴는 이제 쉰 떡밥입니다.”

두산중공업과 함께 두산그룹을 지지하는 양 축의 하나인 두산인프라코어가 흔들리고 있다. 두산인프라코어가 거듭된 실적 악화에 전 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 접수받으면서 23살 신입직원 역시 희망퇴직 대상에 오른 것으로 확인됐다.

두산인프라코어 측은 15일 경향신문에 “희망퇴직 대상 중 가장 젊은 직원들의 나이는 23살 전후로 2~3명 된다고 알고 있다”고 밝혔다. 

두산인프라코어는 지난 7일 희망퇴직 공고문을 내고 8일부터 18일까지 국내 사업장에서 일하는 사무직 종사자 전체인 3000여명을 대상으로 희망퇴직을 접수받고 있다.

이에 대해 회사 경영 사정을 고려하지 않고 인원을 뽑아놓고선 경력 이직도 어려운 신입 직원들에게 희망퇴직을 접수받는 것은 무책임하다는 지적이 나온다. 두산인프라코어는 2013년과 2014년에 각각 60여명, 2012년과 2011년에는 각각 200여명의 인원을 공개 채용했다. 

회사 측은 시장 전망이 실패했다고 인정했다. 해외 건설 경기 침체로 건설 기계 수요가 줄었고 특히 중국의 시장 침체가 결정타로 작용했는데 3~4년 전에는 이를 예측하기 어려웠다는 것이다.

한 관계자는 “채용 규모가 컸던 2011~2012년은 회사가 성장 전략을 펼치면서 그에 맞춰 조직과 인원을 확충하던 시기였다”며 “2012년 하반기부터 시장이 침체되면서 해외 시장은 25%가 줄었고 특히 지난해 중국 시장은 50%가 축소됐다”고 말했다.

두산인프라코어의 연결기준 영업이익은 2011년 6796억원에서 2012년 3624억원으로 거의 반토막이 났다. 2014년에는 영업이익이 4530억 원으로 반등했지만 올해는 3337억원으로 다시 줄어들 것으로 예상된다. 

2012년 3933억원에 달했던 당기순이익은 2013년 순손실 1010억원으로 추락했다. 2014년에는 240억원 당기순이익을 거둘 것으로 보이지만 올해에는 1294억원 적자가 예상된다. 2011년 한때 3만원을 넘던 주가는 최근 5000원대까지 떨어졌다. 

2011년 이후 두산인프라코어의 주가 추이. 출처:구글


이 관계자는 “최선을 다해 예측했지만 생각보다 시장의 흐름이 좋지 않았다”며 “고정비와 회사 운영비 등 비용 절감 노력을 해왔고 최근에는 공작기계 사업부도 매각하는 등 자구책을 폈지만 역부족이었다”고 밝혔다.

두산인프라코어의 핵심 사업부는 공작기계 사업부, 건설기계 사업부, 엔진 사업부의 세 가지다. 이중 공작기계 사업부는 전체 매출의 10% 이상을 올리는 분야였다. 

희망퇴직이 회사를 살리기 위한 마지막 카드라는 사측의 설명에도 직원들과 여론의 반응은 차갑다. ‘사람이 미래다’는 두산그룹의 기업 광고와 현실이 동떨어졌다는 비판이다. 한 페이스북 사용자는 두산의 광고 이미지와 함께 “기업 이미지광고라는 게 얼마나 거짓된 것인지 알려주는 대표적 예인 것 같다”는 글을 올렸다.

모바일 익명 게시판에는 “현재까지 사원대리급 90프로 전멸했습니다”며 “아직 1주일이 더 남았으니 지켜봐야죠. 살아남은 중역자제들은 잘있네요”라는 글도 보였다.





스마트폰 앱 ‘블라인드’의 두산인프라코어 게시판에 올라온 직원들의 게시글. 스토리369에서 재인용. 출처:http://story369.com/Article/ArticleView.php?UID=10192142
희망퇴직 면담을 하는 과정에서 ‘희망’이라는 말과 달리 사측이 해고 대상자를 미리 선정해놓고 일방적으로 퇴직 압력을 넣고 있다는 이야기도 나온다. 아시아투데이는 13일 “희망퇴직서 작성은 각 사업부문별로 25% 내외의 인원을 할당해 진행 중인 것으로 알려졌다. 구매·구매 지원 등 일부 부서는 50%가 구조조정 대상자로 선정됐다”고 보도했다.

이에 대해 두산 측 관계자는 “해고 리스트는 없다”며 “전체 직원을 면담하는 과정에서 개인별로 희망퇴직을 받아들이는 느낌이 달랐던 것으로 보인다”고 말했다. 조직별로 임원과 팀장들이 면담을 하는 과정에서 개인의 체감상 강압적인 느낌을 받았을 수는 있지만 대상자를 미리 선정하거나 종용하는 방식으로 면담을 진행한 것은 아니라는 설명이다.

두산인프라코어 측은 “임원의 경우 약 30% 줄이기로 했지만 일반 직원들의 경우 신청 조건과 신청기간만 정해졌다”며 “직급별 희망퇴직 비율 등 특별한 가이드라인이 있는 것은 아니고”고 덧붙였다.

이번 희망퇴직의 규모는 희망퇴직 신청이 끝나는 18일 이후에 정확히 정해질 것으로 보인다. 회사 측이 지난 2월과 9월 과장급 이상을 대상으로 희망퇴직을 받았을 때 희망퇴직 신청자는 100~200명 사이였다. 기술직종의 경우 지난 11월 450명 정도 희망퇴직자가 있었다. 

두산인프라코어 측은 희망퇴직자들에게 근속연수에 따라 최소 10개월에서 최대 20개월까지의 임금을 위로금으로 주고 자녀 학자금과 경조사 지원금은 연차에 상관없이 3년 동안 보장하겠다고 밝혔다.
<기사 출처 : 경향신문>